Strans se reúne com permissionários do Shopping da Cidade para tratar sobre mudanças na sinalização de trânsito

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), através da Gerência de Educação de Trânsito, realizou encontro na terça-feira (8) com representantes dos  permissionários do Shopping da Cidade. No encontro, a discussão foi sobre a possibilidade da substituição da sinalização vertical e horizontal na Avenida Maranhão, no trecho compreendido entre as ruas Coelho Rodrigues e Areolino de Abreu no sentido Sul-Norte, facilitando o embarque e desembarque de passageiros nas dependências do Shopping da Cidade, bem como a carga e descarga de mercadorias.

 

O chefe da Divisão de Ensino da Gerência de Educação no Trânsito da Strans, Allan Pitter, explica que o encontro foi para tentar solucionar o problema dos estacionamentos nas proximidades, pois os lojistas reclamam das dificuldades encontradas pelas pessoas que vão ao shopping fazer compras e não tem onde estacionar os veículos, até mesmo os próprios proprietários de estabelecimentos quando necessitam fazer carga e descarga estão encontrando essa dificuldade.

 

A Gerência de Educação de Trânsito da Strans juntamente com a Direção de Operações e Fiscalização de Trânsito, a Direção de Trânsito e Sistema Viário, a equipe de Engenharia, a Gestão de Trânsito da Strans, todos juntos irão buscar uma forma de solucionar o problema.

 

“A equipe de engenharia vai fazer uma análise da sinalização vertical e horizontal do local para avaliar se é viável possíveis mudanças. A equipe técnica vai fazer um estudo, vai até o local verificar a possibilidade das mudanças, se coloca um tempo para cada parada, se estipula um tempo de parada para as pessoas fazerem esse embarque e desembarque no local”, declara Allan Pitter, chefe de Divisão da Gerência de Educação de Trânsito da Strans.

 

O representante do Sindicato dos Microempreendedores de Teresina, Péricles Veloso, explica que a pauta que  trouxeram foi uma reivindicação de melhoramento na sinalização de trânsito do Shopping da Cidade, pois no local   encontram alguns problemas em termos de estacionamento que não é viável em virtude da própria estrutura do prédio.

 

“De pronto fomos bem recepcionados e trocamos muitas ideias a respeito das solicitações das mudanças, especialmente nas placas de sinalização, então assim conversando, dialogando, e com esse bom relacionamento entre a Strans e os permissionários do Shopping da Cidade, através do sindicato, dando ideias que sejam produtivas para o melhoramento que não venha infringir a lei, porque existe o Código de Postura, o Código de Trânsito, e tem que ser atendido, então temos que trabalhar dentro desse parâmetro para que não venha infringir o Código de Trânsito”, pontua Péricles Veloso.

 

 

 

 

 

Reunião discute proposta para alteração no itinerário do transporte alternativo

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito, por meio da equipe da Diretoria de Transporte Público, se reuniu nesta terça-feira (08) com os representantes do transporte alternativo. Na reunião os representantes do transporte alternativo apresentaram uma proposta de mudança de itinerário.

 

O Gerente de Planejamento e Execução de Transporte Público da Strans, Felipe Leal, explica que na reunião os representantes do transporte alternativo apresentaram uma proposta de mudança de itinerário, pois eles alegam que por onde eles estão rodando não está tendo muitos passageiros, então eles querem ver uma rota alternativa dessas que já estão rodando para poder melhorar a questão de atender a população e os usuários que estão desassistidos e conseguir também uma rota melhor para a categoria.

 

“A questão é que eles alegam que diminuiu demais o número de passageiros e por essa rota, esse itinerário que eles estão não tem passageiros suficiente e não tá conseguindo fechar a conta”, pontua Felipe Leal.

 

A Strans vai aguardar as propostas que os representantes do transporte alternativo irão mandar sobre os itinerários que eles estão solicitando, vai analisar, estudar e verificar se é viável conciliar essa rota alternativa que eles estão propondo. Nada ficou definido ainda, foi só uma primeira conversa nesse momento que a Strans teve com a categoria.

 

Além da proposta de uma possível mudança na rota alternativa, os representantes do transporte alternativo apresentaram a reivindicação para que a Strans aumentasse a fiscalização dos ligeirinhos, o transporte clandestino.

 

Reunião na Strans com a AMA discute transporte público adequado para pessoas com Autismo

O superintendente da Strans, Cláudio Pessoa, o diretor de Transporte Público, Valdir Lima, e o gerente de Transporte Eficiente da Strans, José Araújo, receberam as representantes da Associação de Amigos dos Autistas (AMA) na segunda-feira (7). O encontro foi para tratar sobre o fornecimento do transporte público adequado às pessoas com autismo no trajeto de suas residências até a sede da AMA dentro do perímetro do município de Teresina.

 

O diretor de Transporte Público da Strans, Valdir Lima, explica que o objetivo da reunião foi para entender o serviço que as pessoas com autismo estão solicitando. O órgão quer entender o público das pessoas autistas e saber porque essas pessoas não estão usando o transporte público, já que elas tem até gratuidade para andar nos ônibus.

 

“A presidente da AMA nos falou que eles andam nos ônibus, mas que existe um grau das pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA), o nível 3, que é mais complicado para andar nos ônibus. A Strans está tentando entender e saber qual é o público-alvo, porque de repente se nós pensarmos em um modal para atender esse público, por exemplo, se nós pensarmos em um micro-ônibus, mas da mesma forma que eles não conseguem andar no ônibus por algum motivo, vai terminar sem andar no micro-ônibus, então a gente precisava entender sobre a demanda desse público e tirar as dúvidas”, declara Valdir Lima.

 

A Strans solicitou a presidente da AMA que fosse enviado o endereço de cada pessoa autista atendida pela instituição, quantos são e o grau de autismo, para que a partir do levantamento desses dados possa entender qual a demanda do público e assim esclarecer as dúvidas em busca de soluções.

 

A presidente da AMA, Rosália Oliveira, explica que em parceria com a Strans está buscando um tipo de transporte adequado para as pessoas com autismo, a exemplo do transporte eficiente que já existe para as pessoas cadeirantes, que tem dificuldades de acesso,  principalmente as pessoas que possuem autismo grave, eles tem muitas dificuldades sensoriais, dificuldades de utilizar o transporte coletivo, não conseguem andar de ônibus, ficar nas paradas, eles tem dificuldades de contato com muitas pessoas no mesmo espaço.

 

“Nós estamos conversando, porque já existe a determinação aqui na Strans, e o órgão está com todo o interesse de ver a melhor forma de ajudar as pessoas com autismo nessa questão do transporte. Nesse sentido, a AMA ficou de fazer um levantamento junto a outras instituições que também atendam autistas. Nessa nossa parceria com a Strans vamos buscar a melhor saída para ajudar essas pessoas, embora nós estejamos no período em que não está tendo atividade presencial na AMA”, declara a presidente da AMA, Rosália Oliveira.

 

A prefeitura de Teresina, por meio da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) está buscando meios para que as pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) tenham acesso ao transporte público gratuito e adequado e assim possa ir e vir até o serviço de atendimento especializado na Associação de Amigos dos Autistas (AMA).

Strans se reúne com Semplan para alinhamento de processo de licitação

O Diretor de Trânsito e Sistema Viário, Pádua Vasconcelos, e o Diretor de Transporte Público, Valdir Lima, e técnicos das pastas envolvidas, da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans), se reuniu, nesta quinta-feira (03), com representantes da Secretaria Municipal de Planejamento e Coordenação (Semplan) para tratar do processo de licitação de gestão integrada dos terminais e estações.

Durante a reunião a equipe tratou com a Semplan sobre o andamento do processo que já vinha em desenvolvimento, de uma licitação de gestão integrada dos terminais de integração e das estações de embarque e desembarque de passageiros que vai ser lançada em breve.

Os técnicos das pastas envolvidas da Strans juntamente com a Semplan estão verificando tudo que precisa para dá continuidade ao processo de licitação. E aí a vencedora da licitação vai cuidar da gestão desses equipamentos, a respeito de manutenção, limpeza, administração e segurança, tudo ficará a cargo da vencedora da licitação, mas fiscalizado pela Strans.

Strans recebe representantes dos Consórcios do Transporte Público

O superintendente, major Cláudio Pessoa, da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) recebeu nesta manhã (03), representantes dos Consórcios do transporte público de Teresina. O encontro foi para discutir melhorias e incentivos para resgatar os usuários do transporte público na capital.

O superintendente da Strans, major Cláudio Pessoa, explica que a Strans juntamente com os consórcios precisa buscar incentivos para resgatar os passageiros, uma retomada do usuário do transporte público na capital.

“A Strans juntamente com os consórcios busca o equilíbrio para trazer esses usuários de volta para o sistema. Estamos buscando formas de atrair e resgatar o usuário que está fora do sistema do transporte público”, destaca o superintendente da Strans.

A Strans na qualidade de concedente está buscando mecanismos que possa oferecer condições para que os Consórcios possam operar melhor na cidade. Onde o empresário possa trabalhar com dignidade e o usuário possa ter um serviço de qualidade.

“O que não queremos é ficar da forma que estamos, por isso a Strans está apresentando propostas aos empresários que operam neste sistema para assim termos o retorno do usuário do transporte público, porque a concorrência ela vai para onde se presta o melhor serviço, então, estamos juntos buscando propostas de incentivos para o usuário no sistema, e assim atender as necessidades da população”, finaliza o superintendente da Strans, major Cláudio Pessoa.

A reunião contou com a participação do diretor de Transporte Público, Valdir Lima e do Diretor de Operações e Fiscalização de Trânsito, coronel Ricardo Almeida, e de integrantes da assessoria técnica da Strans.

 

 

 

Strans implanta nova sinalização na Avenida Homero Castelo Branco

A Avenida Homero Castelo Branco está com nova sinalização horizontal e vertical. Os serviços de revitalização foram realizados com pintura da faixa contínua dupla, faixas de passagem de pedestres, pinturas das setas, sinalização vertical para melhorar o trânsito da região em toda a extensão da avenida, orientar condutores e pedestres e assim evitar acidentes.

Os trabalhos foram executados pelas equipes da Diretoria de Trânsito e Sistema Viário da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans), concluídos no fim do mês passado.

Ananda Patrícia, engenheira da Strans, explica que a sinalização horizontal e vertical da Avenida Homero Castelo Branco estava um pouco apagada, e que a equipe fez a revitalização da sinalização para evitar acidentes.

“A equipe da Strans executou a revitalização da faixa contínua dupla que é pintado de amarelo que é para não se fazer conversões em locais proibidos, as pinturas de setas que é para regulamentar o sentido permitido, foi feito também a revitalização de sinalização vertical para melhorar o trânsito da região, foram feitas as sinalizações horizontais e verticais de toda a extensão da Avenida Homero Castelo Branco”, pontua Ananda Patrícia, engenheira da Strans.

O arquiteto da Strans, Roberto Jatobá, explica que a Strans está ordenando o trânsito em toda a Avenida Homero Castelo Branco, que essa ação deverá se repetir em várias avenidas da cidade.

“Nós temos uma lista que estamos dando sequência de avenidas que deverão ser sinalizadas, melhorando as áreas de conflitos para evitar acidentes, melhorando a segurança no trânsito. As nossas atividades, elas visam principalmente, fundamentalmente a segurança no trânsito que é estabelecido pelo Código de Trânsito”, afirma Roberto Jatobá, arquiteto da Strans.

A Strans executou recentemente a revitalização da pintura da sinalização horizontal e vertical da Av. Ministro Sérgio Mota que é a principal avenida do bairro Santa Maria.

“Foi feito também essa revitalização de sinalização horizontal e vertical porque era um local de conflitos, então para reduzir essa quantidade de conflitos nós fizemos essa revitalização e assim também temos já a revitalização de outras vias e também implantação de sinalizações novas nas principais avenidas da cidade”, destaca Ananda Patrícia, engenheira da Strans.

Os serviços são realizados no período da noite, com início às 22h até a madrugada, quando se baixa o volume de tráfego, para evitar transtornos aos condutores e pedestres, que transitam pelas avenidas durante o dia.

 

 

Mudanças no CTB: Toxicológico Periódico passa a ser exigido aos condutores das categorias C, D e E

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) alerta aos condutores das categorias C, D e E que o exame toxicológico periódico passou a ser obrigatório após a sanção da lei federal 14.071/20, que altera as regras do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), atualizando diversos pontos.

Na antiga lei 9.503/97, antes a realização do exame toxicológico era obrigatório para candidatos à habilitação ou renovação para as categorias C, D e E.

Na nova lei de trânsito 14.071/20, o exame toxicológico continuará sendo obrigatório para condutores das categorias C, D e E para obtenção, alteração de categoria e renovação da CNH.

Os motoristas com idade inferior a 70 anos deverão realizar o toxicológico periódico a cada 2 anos e 6 meses contados a partir da data de obtenção ou validação da CNH, independente da validade dos demais exames.

A nova lei do toxicológico pontua que a realização do exame toxicológico para motoristas deve ser realizado a cada 2 anos e meio, ou seja, 30 meses, e não mais somente a cada renovação da CNH.

Para motoristas com idade acima de 70 anos, poderão realizar o exame toxicológico periódico no momento da renovação da CNH, na atual lei 14.071, a cada 3 anos.

Todos os motoristas habilitados nas categorias C, D ou E, deverão respeitar as atualizações referentes à regulamentação do exame toxicológico, previsto na lei federal 14.071/20.

A não realização do toxicológico periódico acarreta em consequências graves ao motorista, que estará sujeito à punição severa, como perda de pontos na CNH e multa por cada exame faltante, além da suspensão do direito de dirigir por até 3 meses.

 

 

Gerência de Educação de Trânsito da Strans realiza encontro com Associação de Entregadores por Aplicativos de Teresina

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans), por meio da Gerência de Educação de Trânsito e a Gerência de Gestão de Trânsito, realizou encontro com os representantes da Associação dos Entregadores por Aplicativos de Teresina (Assenapp-THE), com o objetivo de conscientizar a categoria dentro das ações do Maio Amarelo, devido o alto índice de infrações que foram constatadas pelo órgão. O encontrou aconteceu na última sexta-feira (28), na sede da Strans.

O gerente de Educação de Trânsito da Strans, Reginaldo Canuto, explica que a intenção da Strans é de iniciar um diálogo com a categoria de entregadores, pois a Strans atua não só de forma punitiva, com fiscalização, mas também de forma educativa.

“Nossa Gerência de Educação da Strans hoje inicia um diálogo com esses profissionais, com esses motociclistas que fazem entregas em delivery no sentido de conscientizá-los no respeito as normas de trânsito, principalmente objetivando a preservação da vida, dele enquanto ser humano e profissional e das demais pessoas que utilizam as vias”, pontua Reginaldo Canuto.

Principalmente agora no período do Maio Amarelo os números mostram que as principais vítimas de acidentes no trânsito são os motociclistas.

“Nas enfermarias dos hospitais a maioria das vítimas de trauma são motociclistas, então há necessidade de uma ação específica para esse seguimento da sociedade”, ressalta o gerente de Educação de Trânsito da Strans Reginaldo Canuto.

O presidente da Assenapp-The, Júlio César, ressalta que, “o encontro com a Strans servirá para que de fato a associação possa conscientizar os entregadores, fazer um trabalho de conscientização para que os entregadores não ultrapassem o sinal vermelho em alta velocidade, tenham mais cuidado também na questão do trânsito de um modo geral”, ressalta.

A associação durante o encontro manifestou que uma das reivindicações da categoria a bastante tempo é a questão da regularização da categoria, que está lutando para que seja regularizada, outra pauta que a categoria trouxe foi que a Strans possa criar espaços específicos adequados para os entregadores aguardarem os pedidos nas áreas dos shoppings.

Como resultado da reunião a Strans deverá fazer um cadastro dos cerca de 6.500 entregadores motociclistas e nesse cadastro o órgão possa ter efetivamente dados essenciais do condutor motociclista, como a CNH e a documentação da motocicleta. Com isso será possível ter um controle maior no sentido de garantir maior segurança para a sociedade e com isso teremos a certeza que ali é um profissional e a Strans enquanto órgão de trânsito irá buscar os meios de uma melhor profissionalização desse segmento, assim como já aconteceu com outros, como exemplo os mototáxistas.

O presidente da Assenapp-THE se comprometeu em encaminhar um ofício para oficializar os pedidos da categoria para que a Strans possa fazer os devidos encaminhamentos.

Por meio da Gerência de Educação de Trânsito da Strans será desenvolvida uma ação educativa de conscientização sobre as normas de trânsito para ser divulgada de forma virtual aos motociclistas entregadores por aplicativos através das redes sociais. E a Strans deverá fazer uma live educativa através das redes sociais com o superintendente e a Associação de Entregadores por Aplicativos de Teresina.

Estiveram presentes no encontro com a Assenapp-THE além do Gerente de Educação de Trânsito, Reginaldo Canuto, o Gerente de Gestão de Trânsito da Strans, Daniel Araújo, o Diretor de Operações e Fiscalização de Trânsito, Coronel Ricardo Almeida, e o Diretor de Trânsito e Sistema Viário, Pádua Vasconcelos, e o chefe de Divisão de Ensino da Gerência de Educação de Trânsito, Allan Pitter e o agente de Trânsito, Danilo Araújo.

 

Obras do Centro de Controle Operacional (CCO) estão em andamento acelerado na Strans

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) em breve terá as instalações do futuro Centro de Controle Operacional (CCO) em sua sede. Uma central tecnológica que vai permitir o monitoramento do trânsito de toda a cidade com o gerenciamento de câmeras em tempo real. As obras estão em andamento na Strans.

O Centro de Controle Operacional (CCO) do município de Teresina contará com uma plataforma única de procedimentos de gestão integrada, englobando tecnologias de operação de trânsito e transporte, e será responsável pela gestão do sistema de monitoramento em tempo real de vias públicas, dos sistemas de segurança viária, detecção automática de incidentes, automação semafórica, pontos de informações, sistemas de informação ao usuário do transporte público e orientação de trânsito, ocorrências da Defesa Civil, do Samu e órgãos parceiros que poderão atuar juntos a Strans na operacionalização do Centro de Controle Operacional (CCO).

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos, explica que o objetivo do futuro Centro de Controle Operacional (CCO) é contribuir para a segurança pública de veículos e pedestres, diminuição e agilidade na resposta a acidentes, além de auxiliar na fiscalização da frota que circula na cidade de Teresina utilizando recursos inteligentes para ampliar a qualidade dos serviços.

“O Centro de Controle Operacional irá transformar a gestão do trânsito local e Teresina será mais tecnológica para o benefício da população com o intuito de melhores condições de trafegabilidade e comunicação com a população em tempo real com informações de interesses coletivos”, declara o diretor de Trânsito e Sistema Viário, Pádua Vasconcelos.

As obras das instalações do Centro de Controle Operacional de Teresina (CCO) está em andamento, e teve início em 2020, a estrutura física está quase concluída, e deverá ser implantado no segundo semestre pelo Consórcio CCO Mobilidade, onde três empresas fazem parte do Consórcio.

Em Teresina, o Centro de Controle Operacional (CCO) vai funcionar no prédio da Strans, que fica localizado na Avenida Pedro Freitas no bairro Vermelha, zona Sul de Teresina. Além da Strans, o serviço de monitoramento da cidade poderá contar com parceiros da área da segurança e da saúde como a Guarda Civil Municipal, a Defesa Civil, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e outros parceiros.

 

 

 

 

Prazo para renovação da permissão do mototáxi foi adiado para agosto e setembro

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) informa que foi adiado para os meses de agosto e setembro o prazo da renovação da permissão do mototáxi em Teresina.

 

De acordo com o gerente de Licença e Concessão da Strans, Biro Santos, o prazo para renovação da permissão do mototáxi irá iniciar no dia 1° de agosto e irá encerrar no fim do mês de setembro neste ano.

 

Atualmente, são 2315 mototaxistas cadastrados pela Strans.