A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) realizará na próxima terça-feira (23), das 10 às 12h, na Câmara Municipal de Teresina, de forma hibrida, Audiência Pública para debater sobre as Propostas Para Mobilidade Urbana de Teresina, para construção e elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS).
A arquiteta da Strans, Lívia Macêdo, explica que o Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS) está sendo desenvolvido, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), e será o principal instrumento de planejamento dos sistemas de circulação e transporte de Teresina pelos próximos anos, contendo objetivos, metas e ações estratégicas relacionadas à mobilidade urbana a curto, médio e longo prazo.
“Durante esse processo estão sendo realizadas Audiências Públicas, com o objetivo de promover diálogo junto aos atores sociais e buscar alternativas para a solução de problemas que contenham relevante interesse público”, pontua a arquiteta.
Assim, convidamos você para acompanhar a audiência do dia 23, terça-feira, das 10h às 12h, na Câmara Municipal, com transmissão via Yotube pelo canal da Câmara, e fique atento que no mês de dezembro teremos outro encontro, cujas discussões serão focadas na transformação das propostas apresentadas em Minuta de Lei.
O acesso de visitantes será de forma prioritariamente remota, devido às medidas sanitárias relacionadas à pandemia da Covid-19.
O relatório do Diagnóstico da Mobilidade Urbana de Teresina já está disponível para consulta, no site do PDMUS, através do link disponível abaixo.
A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS) participou, nesta quarta-feira (29), de uma audiência pública sobre o Diagnóstico de Mobilidade Urbana de Teresina que faz parte de uma das etapas de elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS). A audiência aconteceu no Plenário da Câmara Municipal de Teresina de forma híbrida, com transmissão via Yotube pelo canal da CMT.
Na ocasião, foi apresentado à população o Diagnóstico da Mobilidade Urbana de Teresina com os resultados das pesquisas e levantamentos de campo realizados que retrataram um panorama das principais características e dos problemas relacionados aos deslocamentos pela cidade.
O Superintendente da STRANS, Cláudio Pessoa, esteve acompanhado da equipe técnica da Engenharia e Arquitetura do órgão e dos representantes do Consórcio CONCREMAT/CERTARE. O Superintendente explica que, hoje a STRANS inicia uma série de audiências públicas que será apresentada aos munícipes todo o resultado de um trabalho voltado em cima de um plano que tem por objetivo trazer um diagnóstico sobre a mobilidade urbana na cidade de Teresina.
“A ideia é exatamente de nós através dessas audiências abrirmos vistas para a população para que ela de forma participativa possa está contribuindo para o objetivo do qual nós nos dispomos a apresentar ao município, ou seja, buscando ali dá acessibilidade, trazer a população de Teresina uma integração e o direito de ir e vir com segurança apropriado envolvendo outros aspectos da mobilidade, inclusive, sendo ela inclusiva e principalmente voltada para os entes, para os atores mais frágeis deste teatro que é o trânsito e o transporte da cidade de Teresina, destaca o superintendente da STRANS, Cláudio Pessoa.
Ainda de acordo com o Superintendente da STRANS, “nós agradecemos e pedimos de ante mão que todos possam trazer para esse projeto as ideias que forem mais apropriadas para que nós possamos ao final ter aí através de uma gestão participativa e compartilhada decisões que possam ser adotadas a curto, médio e longo prazo que tragam para o município as beneficias de uma mobilidade mais humanizada e principalmente inclusiva e acessível”, pontua o superintendente da STRANS.
A arquiteta da STRANS, Lívia Macêdo, explica que o Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável, abrangerá todo o município de Teresina, zona urbana e rural, considerando a inserção da cidade na Região Integrada de Desenvolvimento (RIDE) da Grande Teresina. Diferentemente das abordagens tradicionais de planejamento de transporte, considerando os aspectos da Política Nacional de Mobilidade Urbana, que prioriza os modos de transporte não motorizados e o transporte público, viabilizando um modelo de desenvolvimento urbano sustentável nos aspectos econômico, ambiental e social.
“O Plano de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina levará em conta a mobilidade e acessibilidade de todos os grupos populacionais, especialmente os de menor renda, pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, idosos e mulheres, desenvolvendo uma cidade mais justa e acessível”, destaca a arquiteta da STRANS, Lívia Macêdo.
A apresentação do diagnóstico de Mobilidade Urbana de Teresina foi coordenada pelo representante do Consórcio CONCREMAT/CERTARE, Carlos Henrique e a previsão é que a elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina seja finalizado em janeiro de 2022.
A audiência na Câmara Municipal de Teresina foi presidida pelo Vereador Eduardo Borges (Dudu).
A Prefeitura de Teresina, através da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), realizará no próximo dia (29), quarta-feira, a partir das 10 horas, uma audiência pública do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS). A audiência, que será realizada de forma híbrida, acontecerá na Câmara Municipal de Teresina (CMT), com transmissão via yotube pelo canal da CMT.
Na ocasião será apresentado à população o Diagnóstico da Mobilidade Urbana de Teresina com os resultados das pesquisas e levantamentos de campo realizados que retrataram um panorama das principais características e dos problemas relacionados aos deslocamentos pela cidade.
O Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS) está sendo desenvolvido por meio da Strans e será o principal instrumento de planejamento dos sistemas de circulação e transporte de Teresina pelos próximos anos, contendo objetivos, metas e ações estratégicas relacionadas à mobilidade urbana, a curto, médio e longo prazo (5, 10 e 20 anos).
A arquiteta da Strans, Lívia Macêdo, explica que o Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável, abrangerá todo o município de Teresina, zona urbana e rural, considerando a inserção da cidade na Região Integrada de Desenvolvimento (RIDE) da Grande Teresina. Diferentemente das abordagens tradicionais de planejamento de transporte, considerando os aspectos da Política Nacional de Mobilidade Urbana, que prioriza os modos de transporte não motorizados e o transporte público, viabilizando um modelo de desenvolvimento urbano sustentável nos aspectos econômico, ambiental e social.
“O Plano de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina levará em conta a mobilidade e acessibilidade de todos os grupos populacionais, especialmente os de menor renda, pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, idosos e mulheres, desenvolvendo uma cidade mais justa e acessível”, destaca a arquiteta da Strans, Lívia Macêdo.
A audiência será realizada na Câmara Municipal de Teresina, de forma híbrida, com transmissão via yotube pelo canal da Câmara Municipal de Teresina. O acesso de visitantes será de forma remota, devido às medidas sanitárias relacionadas à pandemia da COVID-19.
A participação é aberta à sociedade civil, representantes de entidades, sindicatos, usuários dos transportes, estudantes, empresários, membros de órgãos públicos, da população em geral.
