Reunião técnica da Engenharia da Strans com o DNIT e a PRF

O Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos, o gerente de Engenharia e Tráfego, João Felipe Rodrigues e a equipe técnica da engenharia da Strans esteve, nesta segunda-feira (20), em reunião de alinhamento com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e os inspetores da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

O encontro foi para tratar sobre as intervenções que estão sendo realizadas no que diz respeito ao fechamento da rotatória da Ladeira do Uruguai, na Avenida João XXIII, na zona Leste da capital.

O fechamento da rotatória da Ladeira do Uruguai terá início nesta terça-feira (21) no período da noite.

 

Interdição da rotatória da Ladeira do Uruguai tem início nesta terça (21)

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), por meio da Diretoria de Trânsito e Sistema Viário, informa a população que a partir desta terça-feira (21), no período da noite, iniciará os trabalhos de fechamento da rotatória da Ladeira do Uruguai, na Avenida João XXIII, na zona Leste da Capital.

A intervenção faz parte de uma cooperação técnica da Prefeitura de Teresina, através da Strans, para obra de rebaixamento da Avenida João XXIII, que será executada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos, explica sobre os serviços que estão sendo executados na região da Ladeira do Uruguai.

“Nos foi solicitado através do superintendente do DNIT, Ribamar Bastos, uma cooperação técnica da Prefeitura de Teresina, através da Strans, para conformação geométrica e preparação da rotatória da Ladeira do Uruguai e trechos adjacentes para obra de rebaixamento da Ladeira. A região da Avenida João XXIII vai ter um rebaixamento de 3 metros que vai passar abaixo da Avenida Zequinha Freire que vão ficar avenidas em dois níveis”, explica.

Ainda segundo o diretor, Pádua Vasconcelos, as intervenções tiveram início no dia 03 de dezembro. “Nós iniciamos essas obras de condicionamento geométrico, fechamento de retornos e todas essas obras auxiliares para que o fluxo de veículos fique mais adaptado a essa obra do DNIT que vai acontecer. Fechamos os retornos sentido Centro Leste antes do balão da Ladeira do Uruguai, os dois retornos após a Ladeira do Uruguai, vamos fazer uma conformação geométrica na descida rumo a via Sudeste, e uma conformação geométrica no canteiro central da Avenida Zequinha Freire, tudo isso para que a população já se adeque a nova forma de como ficará aquela região quando da trincheira que vai ser feita para a execução dessa obra pelo DNIT na Avenida João XXIII”, destaca o diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos.

De acordo com o cronograma de execução das intervenções realizadas pela Strans, a previsão é que essa obra na rotatória da Ladeira do Uruguai se estenda até no máximo um pouco antes do Natal e que ela venha dá uma nova conformação ao tráfego.

O usuário que vier sentido Leste Centro precisará fazer o retorno próximo às concessionárias de veículos, já os usuários que vierem no sentido Leste Altos precisará fazer o retorno próximo à entrada da região que vai para Usina Santana.

As carretas, os caminhões maiores que precisam acessar a região Sudeste orientamos que façam esse retorno no balão do São Cristovão e voltem para pegar a direita para descer para a região da zona Sudeste.

Essa é uma obra que a Strans está fazendo por um pedido do DNIT que vai ter essa obra, essa intervenção para o rebaixamento da Avenida João XXIII. Essa primeira intervenção servirá para adaptação da população para preparação dessa obra que o DNIT irá realizar.

Strans realizará intervenções na Avenida João XXIII devido a obra de rebaixamento

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) informa que por conta da obra que será realizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), para o rebaixamento da Avenida João XXIII, no cruzamento com a Avenida Zequinha Freire, na região da Ladeira do Uruguai, na zona Leste de Teresina, terá mudanças e intervenções no local e a preparação para a obra de rebaixamento da via terá início na próxima quinta-feira (25).

 

Em parceria com o DNIT foi feito o planejamento e a Strans irá realizar intervenções no local com o objetivo de melhorar o tráfego para receber a obra causando o menor transtorno possível aos usuários da rodovia.

 

De acordo com o cronograma de intervenções, nesta quinta-feira, 25/11, a Strans dará início aos primeiros trabalhos de preparação para a obra.

 

As primeiras mudanças serão os fechamentos de três retornos próximos a rotatória da Ladeira do Uruguai. A Strans irá preparar o segmento da BR-343 para receber a obra de rebaixamento da João XXIII.

 

Serão fechados os dois retornos na Avenida João XXIII próximo da Rodoviária da Ladeira do Uruguai e próximo da Pousada Gurupi. O outro retorno fechado será o que fica próximo ao cruzamento entre a Avenida João XXIII e a Avenida Presidente Jânio Quadros.

 

As obras são do Ministério da Infraestrutura e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).  De acordo com o DNIT, a conclusão da obra do projeto de rebaixamento está prevista para durar dois anos.

ROTATÓRIA AV. JOÃO XXIII_GEOMÉTRICO

 

Prefeito visita obra do prédio da Strans e conhece o Projeto CCO

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) recebeu a visita do prefeito de Teresina, Doutor Pessoa, nesta sexta-feira (28). Na ocasião, o superintendente Major Cláudio Pessoa, apresentou a obra em andamento do prédio físico e o projeto do Centro de Comando de Operações (CCO) de Teresina em uma gestão integrada com vários poderes dentro de uma sala recebendo imagens de toda cidade. Um projeto que visa integrar em plataforma única de gestão multi-sistemas de monitoramento.

A visita contou ainda com o vice-prefeito e secretário de Finanças (Semf) Robert Rios, do secretário de Planejamento e Coordenação (Semplan), João Henrique Sousa, do Secretário de Comunicação, Lucas Pereira e de outros integrantes da equipe técnica da gestão e vereadores de Teresina.

O superintendente da Strans, Major Cláudio Pessoa, explica que, a visita do prefeito foi para ele entender e conhecer o projeto do Centro de Comando de Operações (CCO). “A vinda do prefeito foi para ele entender e conhecer o projeto, saber que a gente tem essa grande obra para entregar, e sensibilizar ele na questão do apoio que a prefeitura precisa nos dá para fazer essa obra e terminar ela com total apoio e conhecimento da prefeitura”, explica o superintendente.

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos, destaca que o objetivo da visita do prefeito e dos gestores da prefeitura foi para apresentar o projeto do Centro de Comando de Operações de Teresina.

“Porque já é um projeto que nós temos a intenção de inaugurar ele agora no começo do segundo semestre. Então, a gente trouxe o prefeito para sensibilizar ele e entender o que que vai ser esse Centro de Comando de Operações que é uma central de inteligência artificial que vai via imagens coordenar e facilitar a coordenação de todos os poderes, uma gestão integrada com a polícia, Strans, Defesa Civil, Samu, todos os poderes integrados da cidade dentro de uma sala monitorando a cidade em tempo real, via imagem aqui no nosso Centro”, pontua Pádua Vasconcelos.

O representante do Consórcio CCO Mobilidade, Rafael Barbosa, explica que o Comando terá um sistema capaz de centralizar as informações que estão no campo da cidade.

“O projeto é ideal para a cidade de Teresina, considerando que ela vai sair de um patamar que hoje não é integrada, para uma cidade integrada ou uma cidade inteligente, ou seja, ela vai ter um sistema capaz de centralizar todas as informações que estão no campo da cidade. Os operadores poderão cada um dependendo da sua necessidade acessar o sistema que ele lhe convém, como por exemplo o Samu, para saber sobre o tráfego do trânsito se está lento ou difícil, qual o melhor caminho, a melhor rota”, disse Rafael Barbosa.