Strans e PRF fortalecem parceria na integração de sistemas de fiscalização em Teresina

O superintendente, Cláudio Pessoa, da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) recebeu a visita do superintendente substituto, Inspetor Wilson Cardoso, da Polícia Rodoviária Federal (PRF/PI) para tratar sobre a parceria entre os órgãos com o objetivo de ampliar a fiscalização integrada, com a troca de informações, cooperação na área de tecnologia com câmeras, sistemas de inteligência. O encontro aconteceu na segunda-feira (14).

A intenção é estreitarmos a relação e trabalharmos a tecnologia no combate aos crimes e às infrações de trânsito. “A PRF é uma parceira da Strans e reafirmamos nosso acordo para manter junto a esta instituição um trabalho forte na área de fiscalização e educação de trânsito, e como parceiros estamos aproveitando a estrutura que a PRF possui para também coibirmos dentro do município, tanto as infrações como os crimes que forem flagrados”, pontua o superintendente da Strans, Cláudio Pessoa.

O superintendente substituto, Inspetor Wilson Cardoso, da Polícia Rodoviária Federal (PRF/PI) explica que o encontro com a equipe foi para fortalecer a parceria com a Strans para promover a segurança pública na cidade de Teresina como um todo.

“Promover a integração de sistemas entre os orgãos para auxiliar tanto a Strans na fiscalização, como a Strans nos auxiliar na nossa fiscalização diária, no nosso serviço, a partir de um compartilhamento de dados de veículos, de pessoas, de forma a facilitar a fiscalização da Strans ao longo do município de Teresina. O sistema já está integrado e a PRF já passou o acesso a Strans que iniciou desde o começo desse mês”, declara Wilson Cardoso.

A reunião contou com a presença do superintendente executivo da PRF/PI, Inspetor Ricardo Basílio e o membro da equipe técnica da PRF/PI, Américo Júnior.

 

Passageiros podem fazer integração entre zonas em um prazo de duas horas

As operações de integração permanecem ativas mesmo sem o funcionamento dos terminais durante a pandemia da Covid-19. Os passageiros podem fazer a troca de ônibus de zonas diferentes no prazo de duas horas em qualquer ponto da cidade com itinerários coincidentes. Com a retomada do transporte público de Teresina no início do mês de julho, os serviços voltaram de forma reduzida com 70% da frota nos horários de pico, 6h às 9h e 17h às 19h, e 30% nos demais horários.

O gerente de planejamento da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Denilson Guerra, esclarece que a integração só é possível entre zonas diferentes e com a utilização do cartão eletrônico. “A integração está disponível desde a retomada da circulação dos ônibus e independe do funcionamento dos terminais. É importante que o passageiro tenha em mãos o cartão eletrônico e que a integração seja feita com linhas de zonas diferentes”, enfatiza.

O gerente ressalta, ainda, que a integração pode ser feita em qualquer zona da cidade, desde que seja em um ponto com itinerários coincidentes das linhas. “Por exemplo, se você vem da zona Leste e quer integrar com a zona Sudeste, você pode integrar em um ponto de itinerário coincidente, como a Avenida João XXIII. O mesmo vale para todos os demais abrigos de passageiros e estações que recebem linhas de regiões diferentes”, explica.

Enquanto durar a pandemia, a determinação da Strans é que a lotação dos ônibus não passe de 45 passageiros, sendo 30 sentadas e 15 em pé. O órgão tem recomendado aos passageiros que façam fila mantendo o distanciamento, evitando qualquer tipo de aglomeração. A Prefeitura de Teresina também tem realizado a desinfecção das paradas finais e nas garagens ao final de cada turno, além da verificação da temperatura dos profissionais e disponibilização de álcool em gel e máscaras para os operadores.

Strans adota medidas em terminais de integração para evitar aglomeração

Os terminais de integração das zonas Sul e Leste estão funcionando a partir desde sábado, 04, com a área de embarque de passageiros com faixas de demarcações no piso com distância de 1,50m para que os usuários utilizem enquanto aguardam o transporte. Os fiscais dos terminais  também irão fazer o controle da quantidade de pessoas em cada veículo para evitar aglomerações. Após a lotação recomendável, os demais passageiros serão encaminhados para um  ônibus reserva.

Até a próxima segunda-feira, 06, os oito terminais de integração de todas as zonas de Teresina também estarão funcionando com essas mesmas determinações.

Para Weldon Bandeira, gestor da Strans,  é importante a compreensão dos usuários para evitar casos de aglomerações que vinham sendo verificados nos últimos dias. “Observamos que esta semana teve um aumento no número de passageiros nos terminais em relação à ultima semana quando foi verificada redução de 90% dos passageiros. Essas medidas são para evitar que os usuários estejam expostos aos riscos de contaminação pelo novo coronavírus. Pedimos a colaboração das pessoas para que respeitem os limites especificados nas demarcações para o seu próprio bem e de sua saúde”, solicita.

Segundo Coronel Jaime Oliveira, diretor de Operação de trânsito da Strans, as medidas estão sendo executadas pelos fiscais do sistema de transporte público que atuam nos terminais, com o apoio de policiais militares e guardas civis municipais. “É um trabalho em equipe para que tenhamos bom resultado. O ideal seria o isolamento social em obediência às orientações da Organização Mundial de Saúde e demais autoridades, mas quando não é possível temos que ter outras alternativas”, diz, informando que tem o apoio dos comandantes dos Batalhões do Convênio STRANS / PM- PI e da Guarda Civil Municipal.

 

Nesse período de pandemia do Covid-19, está decretado estado de calamidade e por meio do Decreto Municipal Nº 19.541 de 23 de março passado que está em vigor, o transporte público de passageiros está funcionando com frota mínima, prevista na Constituição.

Terminais de Integração têm programação com concertos natalinos

Com a proximidade das celebrações de Natal os usuários dos transportes públicos de Teresina estão podendo usufruir de momentos de lazer nos Terminais de Integração com concertos natalinos. A atividade é realizada pela Superintendência de Transportes e Trânsito (Strans) em parceria com a Fundação Municipal de Cultura Monsenhor Chaves (FMCMC).

As apresentações musicais acontecem das 6h30 às 7h30 e das 18h às 19h. “Os concertos com músicas natalinas são para alegrar as pessoas e uma forma de tornar o ambiente dos terminais mais humanizados”, afirma o superintendente da Strans, Weldon Bandeira.

A programação desta quarta-feira (11) é das 18h às 19h, no Terminal Livramento, com apresentação do Quinteto Maestro Duda. No mesmo horário, no Terminal Bela Vista, se apresenta o grupo Tremembones.

Já na quinta-feira (12) no Terminal Livramento, das 18h às 19h, se apresenta o Quarteto OST. No Terminal Bela Vista o concerto de natal é com o Quinteto Mestre Duda e no Terminal Parque Piauí a apresentação é da Orquestra Sanfônica.

Confira a programação completa

Deficientes visuais recebem atendimento dos fiscais nos terminais de integração

Nos terminais de integração, os fiscais conduzem os deficientes visuais até que estejam acomodados dentro do ônibus. Esse é um serviço que agrada a quem necessita de orientação para fazer os deslocamentos dentro dos terminais, que atendem as especificações técnicas de acessibilidade.

O casal de deficientes visuais Luiza de Sousa Ferreira e Antônio Carlos de Sousa utilizam diariamente o Terminal Zoobotânico, zona Leste de Teresina, e constata que esse atendimento facilita o deslocamento.

Segundo Luiza, o serviço contribui para que ela se desloque mais rápido e com segurança. “O fiscal e o motorista são gentis no atendimento e eu gosto porque fica fácil ir até o ônibus que eu preciso”, declara.

Para Antônio de Sousa é útil receber essa atenção por parte dos fiscais. “Eu acho bom o serviço e gosto porque os fiscais e os motoristas auxiliam a gente. Só peço que os motoristas tenham mais atenção para que o ônibus fique bem perto da entrada da plataforma para que a gente não tenha nenhum perigo de cair no espaço entre o ônibus e a plataforma”, diz.

A engenheira da Strans Adelia de Melo explica que as plataformas nos terminais foram construídas com dispositivos para garantir a segurança dos usuários. “Esses dispositivos são taxões que auxiliam o balizamento do ônibus junto à plataforma e assim o ônibus fica o mais próximo possível da plataforma para que não haja espaço que comprometa a segurança do usuário”, afirma.

Ela informa que as estações e os terminais estão dentro das normas de acessibilidade. “Todos têm piso tátil, rampas e semáforos sonorizados para auxiliar com segurança os deslocamentos dos deficientes visuais”, destaca.

Strans faz ajustes e aumenta frota em linhas de ônibus dos Terminais Zoobotânico e Santa Lia

As operações das linhas alimentadoras e troncais, dos Terminais Santa Lia e Zoobotânico, zona Leste, estão passando por ajustes, para que as viagens sejam cumpridas de acordo com o foi previsto pelo projeto do Sistema Inthegra.

Após o monitoramento diário, as linhas troncais do Terminal Zoobotânico T331 (Terminal Zoobotânico/Homero Castelo Branco/Dom Severino) e T332 (Terminal Zoobotânico/São Cristóvão) tiveram um aumento de dois ônibus. Com esse acréscimo, os carros passam a fazer diariamente 28 viagens. Além disso, o IT04 (Terminal Zoobotânico para o Terminal Santa Lia) teve reorganização da frota.

No Terminal Santa Lia foi feito o ajuste no tempo de viagem das linhas A431 (Planalto Uruguai/ Vila Uruguai via Terminal Santa Lia) e T431 (Terminal Santa Lia – Centro via Dom Severino) e também ajuste da frota na linha interterminal IT05 (Terminal Santa Lia para Terminal Zoobotânico) e a linha troncal T433 (Terminal Santa Lia – Centro via João Antônio Leitão/Jóquei Clube).

A linha alimentadora A434 (Vila Bandeirantes via Terminal Santa Lia) e a troncal T432 (Santa Lia-Centro via João XXIII) tiveram acréscimo na frota, com aumento de três carros, que representam diariamente 43 viagens nas duas linhas.

O gerente de planejamento da Strans, Denilson Guerra, ressalta que a operação está sendo monitorada todos os dias. “Os novos horários de partidas dos ônibus já foram colocados nos painéis informativos nos dois terminais e, dessa forma, todos os usuários já têm conhecimento”, explica.

Guerra enfatiza que, à medida que a operação vai acontecendo, os ajustes estão sendo feitos. “Estamos trabalhando para atender da melhor maneira possível”, acrescenta.

Catracas nos terminais da zona Sul iniciam funcionamento neste sábado (10)

A partir deste sábado (10) começam a funcionar as catracas nos Terminais do Bela Vista e Parque Piauí, na zona Sul da cidade. O funcionamento desses equipamentos irá facilitar a operação de embarque e desembarque dos passageiros, que poderá ser realizada na plataforma pelas portas dianteira ou traseira do ônibus.

De acordo com o gerente de Planejamento da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Denilson Guerra, os terminais da zona Sul já receberam alguns ajustes para o melhor funcionamento. “Desde o mês passado estamos com a Operação Hora Certa nos terminais da zona Sul e agora com as catracas em funcionamento a operação vai ficar mais ágil”, enfatiza.

O gerente ressalta ainda, que com o funcionamento das catracas, os usuários deverão ter o cartão integração para ter acesso aos terminais. “Os usuários que ainda não têm o cartão integração devem adquiri-lo para que possam obter o direito ao benefício da integração e de acesso aos terminais”, acrescenta.

 

Terminal Zoobotânico começa a funcionar com inovações

Começa a funcionar amanhã (1) o quinto terminal de integração de Teresina. Trata-se do Terminal Zoobotânico, que vai atender aos bairros Socopo, Morros, Cidade Jardim, HBB, Pedra Mole, Anita Ferraz, Conjuntos Paulo de Tarso I e II, Nova Teresina, 200, Vila Nova, Prado Júnior e Maria da Inglaterra.

De acordo com o gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, a zona Leste vai iniciar com uma operação melhorada em relação aos demais terminais da cidade. “O controle das operações será realizado pelas equipes de dentro do próprio terminal, as linhas alimentadoras coletam a população e trazem para o terminal e daqui as pessoas podem se deslocar pelas linhas troncais com destino ao centro pelos corredor das Avenidas João XXIII e Presidente Kennedy e ainda via Ufpi utilizando o binário formado pelas Ruas Alaíde Marques e 31 e Março”, enfatizou.

Guerra explica que a outra novidade é que as pessoas no terminal terão conhecimento da hora de partida do ônibus do terminal para o centro e do terminal para o bairro, assim as pessoas poderão cronometrar o tempo de chegada ao seu destino. “Além da informação do tempo de deslocamento do centro para o terminal, com essa medida as pessoas vão conseguir se programar para chegar no seu destino na hora certa.”, disse.

O gerente reforça que o sistema está trabalhando com a frota que foi licitada e contratada, não existe redução de frota. “Fizemos o escalonamento das linhas alimentadoras, que a partir de agora vão ganhar melhoria de frequência do tempo de espera. A expectativa é que a espera caia para 15 minutos de intervalo médio, nos horários de pico, de uma viagem para a outra”, finalizou.

Strans divulga linhas que passarão pelo Terminal do Zoobotânico a partir de sábado (01)

O Terminal do Zoobotânico, localizado na zona Leste, começará a funcionar no dia 1º de junho, em tempo integral, em mais uma etapa do Inthegra Teresina. Os usuários dos transportes públicos devem ficar atentos as linhas troncais e alimentadoras que irão passar pelo local.

Nesta primeira etapa, na zona leste da capital, passará a linha troncal São Cristóvão e Ininga. O gerente de Planejamento da STRANS, Denilson Guerra, explica como será o trajeto destas linhas. “A linha troncal São Cristóvão vai utilizar o eixo da Avenida Presidente Kennedy e da João XXIII, para se deslocar para o Centro da cidade. Já a linha troncal Ininga vai utilizar o binário das ruas Alaíde Marques e 31 de Março, vai passar no corredor central da UFPI, seguir pela Avenida Nossa Senhora de Fátima e retornar na Praça João Luís Ferreira”, explicou o gestor.

As linhas radiais 501 (Anita Ferraz via Conjunto) e 502 (Socopo – Jardim via São Cristóvão) passam a ser atendidas pela linha alimentadora A331 (Socopo/Cidade Jardim/Anita Ferraz – Terminal Zoobotânico). As linhas radiais 518 (Pedra Mole via Vila do Avião) e 521 (Nova Teresina/São Cristóvão via Vila Nova, Maria da Inglaterra e HBB) passam a ser atendidas pela linha alimentadora A332 (Nova Teresina/Pedra Mole – Terminal Zoobotânico). Já a linha radial 523 (Socopo/Morros via São Cristóvão) passa a ser atendida pela linha alimentadora A333 (Morros/Cidade Jardim – Terminal Zoobotânico).

As linhas alimentadoras são aquelas que levam o passageiro do bairro até os terminais de integração ou dos terminais para os bairros. As linhas troncais são aquelas que partem dos terminais em direção ao centro e do centro aos terminais. O cartão “Mais Fácil” é obrigatório para obter as vantagens do Inthegra. Com ele, o usuário utiliza mais de um ônibus e paga apenas uma passagem.

Denilson Guerra, afirma que com o funcionamento do novo terminal, os usuários terão menor tempo de espera e viagens mais rápidas. Ele lembra também da importância do cartão. “Essas linhas vão dar maior agilidade no deslocamento, dar uma melhor frequência e diminuir o tempo nas viagens. As pessoas precisam prestar atenção nas linhas e para onde desejam se deslocar. Também vale lembrar que o uso do cartão é obrigatório para fazer a integração”, declarou o gerente.

Socopo ganhará nova linha

Os moradores da grande Socopo agora terão mais uma opção de linha para se deslocar para a Universidade Federal do Piauí e para o Centro. A linha troncal 333 (Zoobotânico/Ininga) entrará na universidade, passando pelo Restaurante Universitário, pela Reitoria e sairá na biblioteca. Após este percurso, a linha retornará para a Praça João Luís Ferreira. Com essa nova implementação, os estudantes da região terão mais uma opção, além das linhas que já funcionam normalmente.

Corredor da Gil Martins começa a ser fiscalizado nesta quarta-feira(10)

A partir desta quarta-feira (10), o Corredor da Avenida Industrial Gil Martins vai começar a ser fiscalizado. Portanto, está proibida a circulação de carros de passeio no local. A medida foi tomada para que as pessoas se acostumem com a implantação do Corredor Segregado de ônibus Sudeste da Avenida Industrial Gil Martins, que começa a funcionar no próximo sábado (13).

O corredor vai ligar a Avenida Barão de Gurguéia ao Terminal do Itararé passando pela Ponte Anselmo Dias.  Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do Corredor da Avenida Industrial Gil Martins são quatro estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.

De acordo com o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, o corredor estará todo preparado para o funcionamento pleno no próximo sábado, mas a partir de quarta-feira(10) já está proibido a circulação de carros de passeio pelo local. “Vamos começar a fiscalizar para que as pessoas começar a respeitar a sinalização no local e a partir de sábado o corredor entra em funcionamento”, disse.

O diretor ressalta que a Avenida Gil Martins é um grande corredor de ligação entre as zona Sul e Sudeste da cidade e com a implantação do Corredor Exclusivo para ônibus teremos mais agilidade para os ônibus. “Estamos trabalhando para proporcionar um transporte público de mais qualidade e os corredores exclusivos dão mais agilidade ao serviço”, complementa.

Falcão reforça que a via está toda sinalizada e para que o corredor flua bem é preciso que as pessoas respeitem a sinalização. “Ao longo do Corredor teremos semáforos sonorizados para garantir a travessia segura para as pessoas e, em especial, as pessoas com deficiência visual”, assegura.

O Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, enfatiza que o funcionamento do Corredor da Gil Martins vai trazer mais agilidade para os ônibus que vão para a Zona Sudeste via Ponte Anselmo Dias. “As linhas troncais T633 – Itararé/Miguel Rosa/Anselmo Dias e T634 – Itararé/Barão/Anselmo vão usar o corredor exclusivo da Gil Martins proporcionando com isso mais conforto e tranquilidade para usuários do Sistema Inthegra”, finaliza.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho no final da Ponte JK até o Balão do São Cristóvão.