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A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) realizou na Faculdade Estácio Ceut uma ação educativa no entorno da faculdade, localizada no Bairro São João, zona Leste  da cidade. A ação foi denominada “Trote Educativo”, faz parte do Projeto Boas Vindas da faculdade, que tem como objetivo recepcionar os seus calouros promovendo ações educativas, solidárias e de responsabilidade social.

Dentre várias ações que foram realizadas pela faculdade, a Ação Educativa no Trânsito, contou com o agente de trânsito da Strans, Jomerito Ribeiro, que fez uma trabalho de conscientização dos  alunos e a  da sociedade em geral sobre estacionar em local permitido, usar o capacete, respeitar faixa de pedestre, não obstruir a passagem de pessoas com necessidades especiais, dentre outras, reforça a atenção do condutor e do pedestre após a mudança da localização do semáforo.

A gerente de Educação de Trânsito da Strans, Samyra Motta, considera esse tipo de ação muito importante para que as pessoas mudem o comportamento no trânsito. “Estamos sempre à disposição para atender as todas as solicitações para realização de bate papo, palestras e ações sobre o trânsito. Acreditamos que assim conseguiremos melhorar a conduta das pessoas no trânsito”, enfatizou.

O diretor geral da Faculdade, Renan Brandão, explica que a Estácio Ceut constantemente transmite exemplos de responsabilidade social e preocupação com o próximo e com o meio ambiente. “Os trotes solidários que realizamos no início de cada semestre letivo, além de outras ações realizadas no decorrer do ano, demonstram a preocupação que a Estácio Ceut tem com o próximo e com os seus alunos, ajudando a formar um profissional preocupado com o meio em que vive e consequentemente contribuindo com uma sociedade mais compromissada com esses valores, completa.

Para o calouro do Curso de Educação Física, Francisco Marcos Ferreira, esse tipo de ação é sempre muito positiva. “É muito bom para o aluno ser recebido com uma ação educativa de trânsito. Reforçamos alguns importantes valores que às vezes ficam esquecidos. Que esse trote sirva de exemplo para outras instituições”, finalizou.

Com o objetivo de fazer uma visita técnica ao Terminal do Buenos Aires, localizado na Avenida Duque de Caxias, na zona Norte da cidade, os alunos da disciplina Seminários de Engenharia, do curso de Engenharia Civil e Engenharia Elétrica, do Centro de Ensino Universitário do PiauÍ (Ceupi), estiveram hoje (16), pela manhã, no canteiro de obras.

Para a professora do Curso de Engenharia Civil, Natássia Sales, esse tipo de visita muito importante para a aprendizagem do alunos. “Considero a visita das nesse tipo de obra de mobilidade muito importante para que os alunos comecem a ter acesso à realidade dos canteiros de obras. Além disso, a visita é necessária para que eles conheçam como será o funcionamento desses mobiliários urbanos.”, enfatizou.

Natássia explica a visita técnica ainda está proporcionado uma oportunidade para os alunos conhecerem como será o funcionamento dos terminais de integração. “A nossa cidade está passando por muitas mudanças na área de transporte e essa visita ajuda a mostrar para os nossos alunos a importância dessa obra para cidade”, disse.

A professora do Curso de engenharia Elétrica, Patrícia Nogueira, considera essa tipo de visita em canteiros de obras é muito importante para que os alunos vejam na prática toda a teoria que é apresentada em sala de aula. “Na verdade, estamos trazendo nos alunos para conhecer uma canteiro de obras, com isso estamos proporcionando a eles uma união entre a teoria e a prática”, enfatizou.

De acordo com o Diretor Administrativo e Financeiro da Strans e professor do curso de Engenharia Civil da Ceupi, Ricardo Freitas, esse tipo de aula é muito importante para a aprendizagem dos alunos. “Essa visita técnica é essencial para que eles tenham uma visão do que é realmente uma obra, por isso fizermos o maior esforço para que essa visita fosse realizada”, disse.

Freitas reforça ainda que a visita no terminal visa ainda mostrar como será o funcionamento do terminal após a conclusão da obra. “Temos terminais em todas as zonas da cidade e o objetivo é oferecer mais agilidade para o transporte público. Para complementar o sistema de integração, os corredores exclusivos para os ônibus também irão ajudar e as estações de transbordo nesse corredores irão proporcionar mais conforto e segurança para os usuários do transportes públicos”, complementou.

O estudante de engenharia civil, Ricardo Fernandes, considerou a visita foi muito proveitosa, pois essa foi uma oportunidade de conhecer na prática a construção de uma grande obra. “Uma visita técnica dessa abre a nossa visão como estudante de engenharia. As aulas teóricas são importantes, mas conhecer a parte prática da obra é essencial para o dia a dia de trabalho do profissional”, finalizou.

Termina no dia 3 de abril o prazo para a renovação dos alvarás de táxi. Até o momento 1.220 taxistas fizeram a renovação, entretanto o município de Teresina conta com 2.010 taxistas, que devem procurar a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) para renovar os alvarás. Os 790 restantes devem comparecer o quanto antes para evitar a correria da última hora.

De acordo com a gerente de Licenciamento e Concessão da Strans, Cintia Machado, os taxistas que ainda não fizeram a renovação devem comparecer à Superintendência o mais rápido possível com os documentos pessoais e do veículo para proceder a renovação dos alvarás. “O prazo termina no início de abril, por isso é importante que as pessoas venham o quanto antes. Os condutores devem trazer os documentos pessoais e do veículo e ainda o Cadastro Mercantil do Contribuinte (CMC), que é expedido pela Prefeitura”, explicou.

A gerente alerta que neste ano o taxista precisa apresentar o certificado do Curso de Taxista, que está sendo realizado no Serviço Social do Transporte (SEST) e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SENAT) e no Centro de Formação de Condutores (CFC), que tem como objetivo qualificar o taxista. “Desde 2015, com as mudanças que foram feitas no regulamento dos taxistas, ficou decidido que a partir agora é preciso que eles façam o curso para que ofereçam um atendimento melhor para os usuários do serviço. A outra mudança é que o carro deverá ter, no máximo, seis anos de uso”, acrescentou.

Cintia reforça ainda que o taxista que não estiver com a documentação obrigatória não poderá renovar o alvará. “Solicitamos que os taxistas compareçam o quanto antes para que não haja problema. Além da análise da documentação, faremos a vistoria dos veículos, verificando os equipamentos de segurança”, finalizou.

Os taxistas que não renovarem o alvará estarão trabalhando de forma ilegal e podem ser punidos.

Foi assinada a ordem de serviço para a implantação de faixas exclusivas para transportes públicos. As faixas serão feitas nas seguintes avenidas: Miguel Rosa (trecho da Rua Rui Barbosa até a Avenida Maranhão), Maranhão (da Alameda Parnaíba até o Conjunto Saci), Joaquim Nelson (do Terminal do Livramento até o cruzamento com a Avenida José Francisco de Almeida Neto, avenida principal do Dirceu) e Higino Cunha (trecho da Miguel Rosa até a Ponte Wall Ferraz).

Serão 11 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus que têm como objetivo proporcionar mais agilidade para os transportes públicos.  De acordo com a engenheira Adélia de Melo, as vias vão ganhar sinalização horizontal e vertical para identificar as faixas exclusivas. “Serão locais por onde passarão apenas os ônibus, com isso será proporcionada mais agilidade para os coletivos. A medidas que iremos concluído as etapas das obras a expectativa é que o sistema de transporte público da cidade ganhe mais qualidade”, enfatizou.

A engenheira explica ainda que ao longo dos vias onde terão as faixas exclusivas serão implantados abrigos para os passageiros. ”Além da sinalização para indicar a faixa exclusiva, em todas as avenidas  também serão implantados 30 novos abrigos”, acrescentou.

A Lei que trata da mobilidade urbana cita que os serviços de transporte público coletivo deve ter prioridade sobre o transporte individual motorizado, portanto, as ações sendo realizadas seguindo a legislação, sempre priorizando o transporte coletivo que beneficia um maior número de pessoas.

Foi assinada a Ordem de Serviço para que seja iniciada a obra do Terminal da Piçarreira, na zona Leste da cidade. A área construída é de 2.900 metros quadrado, somando um investimento de R$ 4.100.418,00. O prazo para conclusão é de um ano. O Terminal ficará localizado na Avenida Presidente Kennedy, ao lado do Parque Zoobotânico.

De acordo com a engenheira da Strans, Adélia de Melo, a obra está na fase inicial e deverá ser concluída no começo do ano que vem. “A construtora está fazendo a limpeza do terreno e agora serão iniciadas as escavações. O Terminal da Piçarreira será construído no mesmo padrão dos demais terminais de integração e terá um funcionamento semelhante aos outros”, explicou.

A engenheira enfatiza que tanto a entrada quanto a saída dos ônibus será feita pela Avenida Kennedy. “Os projetos dos terminais são similares. Fazemos apenas algumas adaptações de acordo com os terrenos”, acrescentou.

Com a conclusão do terminal vão passar pelo local 16 linhas de ônibus da zona Leste, sendo 21 carros das linhas alimentadoras (bairro/terminal) e 24 das linhas troncais (terminal/centro), o que compreende um total de 45 carros que devem passar pelo local e 48 mil passageiros por dia.

Ao todo, serão oito terminais, dos quais dois (Itararé e Livramento), na zona Sudeste, já foram concluídos e estão funcionando nos finais de semana e feriados. Na zona Sul o terminal do bairro Bairro Bela Vista está sendo concluído e o do Parque Piauí iniciou a obra recentemente. Os terminais da zona Norte (Buenos Aires e Rui Barbosa) também estão em fase de conclusão e na zona Leste está iniciando a obra do Terminal da Piçarreira e o Santa Isabel deverá começar em breve.

A construção dos terminais é um importante passo no sistema de mobilidade urbana da capital, pois deve agilizar e diminuir o tempo de viagens dos usuários. Segundo o gerente de Planejamento da Strans, Vinicius Rufino, à medida que os terminais de cada zona forem concluído, devem começar a funcionar, oferecendo mais mobilidade na cidade. “Com a conclusão dos terminais e dos corredores exclusivos para os ônibus o transporte público vai ganhar mais agilidade e, consequentemente, será oferecido um serviço de mais qualidade”, finalizou.