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Strans fiscaliza itinerário de ônibus intermunicipais com trajeto acima de 100 km

Pensando no ordenamento do tráfego da área central, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) está intensificando as fiscalizações de ônibus intermunicipais com trajeto acima de 100 km de Teresina. A operação iniciou, na manhã desta sexta-feira (24), de forma educativa, com a presença de fiscais da Diretoria de Transporte Público da Strans, agentes de trânsito e Polícia Militar na Avenida Maranhão.

Na segunda-feira (27), a fiscalização se concentrará na Ladeira do Uruguai e Avenida Presidente Kennedy, na altura da rotatória do São Cristóvão, com veículos sujeitos à apreensão, caso as empresas desrespeitem a maneira de circulação correta.

O diretor de transporte público da Strans, Adriano Barreto, pontua que o objetivo da ação é cumprir com a circulação correta dos ônibus intermunicipais. “A presença desses veículos em vias que não estão estabelecidas no itinerário colabora com a intensificação do congestionamento da cidade. Estamos cumprindo os decretos nº 4.286/2000 e sua atualização de nº 15.628/2016 com o objetivo de dar mais fluidez ao trânsito da capital”, explica Adriano.

Conforme a última atualização, através do decreto nº 15.628/2016, fica permitido o acesso à área central somente os ônibus que fazem linha em um percurso cuja distância máxima de Teresina seja de até 85 km.

As linhas, com trajeto superior a 100 km de Teresina, deverão obedecer aos seguintes itinerários:

Norte:

Chegada a Teresina:

Opção 1:

Avenida Presidente Kennedy

Avenida João XXIII

Avenida dos Expedicionários

Avenida Deputado Paulo Ferraz – Br 343

Terminal Rodoviário

Opção 2:

Avenida Presidente Kennedy

Avenida João XXIII

Avenida Frei Serafim

Avenida Miguel Rosa (Norte)

Estação Ferroviária – Ponto Final

Saída de Teresina:

Opção 1:

Terminal Rodoviário

Avenida Dep. Paulo Ferraz – Br 343

Avenida dos Expedicionários

Avenida João XXIII

Avenida Presidente Kennedy

Opção 2:

Estação Ferroviária – Ponto Inicial

Avenida Miguel Rosa (Norte)

Avenida Frei Serafim

Avenida João XXIII

Sul:

Chegada a Teresina:

Opção 1:

Avenida Tancredo Neves – BR 343/316

Avenida Deputado Paulo Ferraz – BR 343

Terminal Rodoviário

Opção 2:

Avenida Henry Wall de Carvalho – PI 130

Avenida Getúlio Vargas – BR 316

Avenida Deputado Paulo Ferraz – BR 343

Terminal Rodoviário

Saída de Teresina:

Opção 1:

Terminal Rodoviário

Avenida Dep. Paulo Ferraz – BR 343

Avenida Tancredo Neves – BR 343/316

Opção 2:

Terminal Rodoviário

Avenida Dep. Paulo Ferraz – BR 343

Avenida Getúlio Vargas – BR 316

Avenida Henry Wall de Carvalho – PI 130

Leste:

Chegada a Teresina:

Avenida João XXIII

Rotatória do São Cristóvão

Avenida dos Expedicionários

Avenida Deputado Paulo Ferraz – BR 343

Terminal Rodoviário

Saída de Teresina:

Opção 1:

Terminal Rodoviário

Avenida Dep. Paulo Ferraz

Avenida João XXIII

Opção 2:

Estação Ferroviária – Ponto Inicial

Avenida Miguel Rosa (Norte)

Avenida Frei Serafim

Avenida João XXIII

24 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Strans instala lombada ecológica na região sudeste

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) fez nesta quinta-feira (23) a instalação da primeira lombada ecológica confeccionada com borracha reciclada de pneus. Ela está em funcionamento na Avenida Noé Mendes, próximo à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do bairro Renascença, zona sudeste.

O proprietário de uma lanchonete em frente a UPA, José Bonfim Pereira, aprovou a iniciativa. “Fico satisfeito porque nesse local já aconteceram muitos acidentes. Eu mesmo já havia solicitado, por meio do Colab, a instalação de uma lombada nessa área. Agora, saber que o material é de borracha reciclada é melhor. Esta é uma forma de aproveitar o tipo de produto para não poluir o meio ambiente”, comemora.

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, engenheiro Augusto Basílio, informa que o novo tipo de lombada traz diferenciais tanto na execução rápida  como na preocupação sustentável com o meio ambiente.

“A Prefeitura de Teresina está inovando em soluções ao aceitar fazer testes com esse tipo de lombada ecológica. Ao usarmos pneus velhos contribuímos com o meio ambiente. E, claro, a lombada na Avenida Noé Mendes leva mais segurança no trânsito para os usuários da UPA e dos moradores daquela área, que é uma via importante na região Sudeste”, diz o diretor.

O tipo de lombada já é usado em algumas cidades e resiste bem às variações climáticas apresentando boa resistência, além de ser facilmente instalada com a liberação imediata da via.

24 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Teresina terá a primeira lombada ecológica

Foto: Reprodução

 

 

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) instala nesta quinta-feira, 23, a partir das 9h, a primeira lombada ecológica fabricada com peças de borracha reciclada de pneus.

O local é na Avenida Noé Mendes, próximo à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do bairro Renascença, zona Sudeste. A novidade será testada para possibilidade de colocação em outros pontos.

O ponto foi escolhido por ter registrado alguns acidentes e a população já tinha solicitado a colocação de redutor de velocidade. No local já foi feita a sinalização vertical com limite de velocidade de 30 KM/H e de ondulação transversal. A lombada de borracha está em conformidade com a resolução do CONTRAN 600, que é responsável por estabelecer os padrões e critérios para a instalação de ondulação transversal (lombada física ou quebra-molas).

O diretor de trânsito e sistema viário da Strans, engenheiro Augusto Basílio, informa que o novo tipo de equipamento de redução de velocidade tem sido usado em outras cidades com bons resultados.

“Temos informações que em outras cidades a lombada ecológica resiste bem às variações climáticas, tem apresentado boa resistência, a visibilidade é também muito boa, além de ser facilmente instalada com a liberação imediata da via e deslocada com facilidade.  Essas são razões para testar e analisar a possibilidade de usar em outros pontos da cidade”, esclarece.

Lombada ecológica

Pode ser usada em vias de largura variada e em baixa velocidade proporcionando ao veículo maciez e segurança, além da facilidade de ser removida.

A estrutura é composta por peças com tamanho de 50 cm e 0,8 cm de altura, suporta peso de até 15 toneladas e é facilmente colocada no asfalto com pontos de fixação. Em poucos minutos é feita a instalação e a via é liberada para o tráfego.

22 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Condutores terão novo acesso à zona Norte pela Avenida Duque de Caxias

Após estudos e reuniões com os moradores da região, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) implantará um novo acesso à zona Norte no cruzamento da Avenida Duque de Caxias com a Avenida União. O cruzamento, popularmente conhecido como Balão da Água Mineral, passará a ser uma entrada para quem trafega no sentido Centro/Bairro.

A assessora técnica da Strans, Ananda Patrícia, enfatiza que após a mudança de um binário da região, foram realizados estudos para a inserção de um novo acesso aos bairros da zona Norte.

“No ano passado, um binário foi implantado na região, com a mudança de sentido da Avenida Jerumenha e Rua Engenheiro Alves Noronha. As vias, que tinham sentido Centro/Bairro e Bairro/Centro, passaram a ter sentido Bairro/Centro e Centro/Bairro, respectivamente. Portanto, com este novo acesso para a Avenida União, os condutores terão mais uma opção para acessar os bairros da zona Norte, além da Rua Engenheiro Alves Noronha”, explica Ananda.

As obras já foram iniciadas e estão em fase de pavimentação em paralelepípedo para, posteriormente, ser executada a pavimentação asfáltica. “O acesso já foi aberto e estamos na fase de pavimentação. Já na etapa final, serão instalados dois semáforos no cruzamento, para quem vem das avenidas Duque de Caxias e Jerumenha”, completa a assessora técnica.

21 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Semáforos são instalados a partir de análise de tráfego

O desenvolvimento dos grandes centros urbanos resultou no aumento da frota de veículos. Em dez anos, esse número mais que dobrou em Teresina, saindo de 218 mil para 472,6 mil, em 2018. Esse aumento tornou necessárias algumas intervenções viárias para ordenar o trânsito, como a implantação de novos semáforos em vários pontos da cidade.

Nos últimos anos, vias importantes de Teresina tiveram seu trânsito organizado com a ajuda destes dispositivos. Para definir os locais onde os aparelhos são necessários, é feita uma contagem volumétrica dos veículos que transitam na região, como explica o engenheiro da Strans, Lucas Andrade.

“Uma equipe vai até o local onde será instalado o semáforo para verificar o fluxo de veículos. Com a contagem volumétrica temos uma ideia do tempo que terá o semáforo. Em um cruzamento, onde tem mais de um aparelho, a contagem é importante para que se defina o tempo ideal para cada via”, comenta.

Os semáforos nas capitais têm o objetivo de organizar o trânsito, dar fluidez ao tráfego de veículos e prevenir acidentes. Eles servem para orientar os condutores e pedestres ao cruzarem as vias com segurança.

No entanto, mesmo após instalados, estes dispositivos podem apresentar problemas devido à interferência de agentes externos, como ventos fortes, chuvas, falta ou oscilação de energia, problemas eletrônicos nos aparelhos e vandalismo. De acordo com dados da Diretoria de Trânsito e Sistema Viário da Strans, 100 semáforos apresentaram problemas no mês de dezembro do ano anterior por problemas de oscilação e falta de energia.

Lucas Andrade afirma que a maioria dos problemas que levam o semáforo a apagar ou ficar piscante no amarelo são direta e indiretamente ligados às oscilações e falta de energia que acontecem em vários pontos da capital. Também são identificados atos de vandalismo.

“As equipes de manutenção semafórica fazem rondas pela cidade resolvendo os problemas nos semáforos. Às vezes, é preciso apenas resetar o aparelho, ou seja, desligar e ligar de novo. Porém, algumas peças podem queimar por causa das oscilações de energia. Nesse caso, fazemos a substituição. Ventos fortes e chuvas também podem interferir no funcionamento do aparelho”, declara.

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsitos (Strans) em conjunto com a Equatorial está desenvolvendo estudos para implantar sistemas de nobreak, a fim de minimizar os conflitos no trânsito quando ocorrer oscilação ou falta de energia. A presença dos agentes de trânsito também é fundamental na organização do trânsito nesses casos. A população pode solicitar esse serviço por meio do número 3122-7617.

Centro de Comando e Controle Operacional (CCO)

O Centro de Comando e Controle Operacional (CCO) deve ser entregue no primeiro semestre de 2020.

A Central contará, inicialmente, com 479 câmeras instaladas, através de um sistema de visualização profissional, estação de monitoramento, controle de semáforos, corredores, estações e terminais.

Dessa forma, será mais rápido identificar os pontos onde os semáforos apresentarem problemas e o atendimento também será mais ágil.

21 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Aplicativo SIU Mobile auxiliará na mobilidade dos usuários de ônibus

Os usuários de ônibus da capital já podem consultar o aplicativo SIU Mobile Teresina. A nova ferramenta, que faz parte do cumprimento contratual do Consórcio Operacional SITT com a Prefeitura de Teresina, vai possibilitar o acesso em tempo real da linhas, horários dos ônibus, trajetos e paradas próximas.

O aplicativo está disponível nas plataformas Android e IOS e é mais uma opção para os usuários de transporte coletivo. O gerente de planejamento da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Denilson Guerra, explica que a ferramenta será mais uma opção para os teresinenses.

“Com o lançamento do SIU Mobile, agora os teresinenses passarão a ter três opções de aplicativos para auxiliar na mobilidade urbana. Através da ferramenta já é possível detectar a localização dos ônibus, trajetos, quadro de horário das linhas, visualizar rotas, destinos e a possibilidade de adicionar à seção “Minhas paradas”, suas paradas mais recorrentes e favoritas”, esclarece o gerente.

O coordenador técnico do SITT, Vinícius Rufino, acredita que o aplicativo vai melhorar a locomoção e logística dos usuários de transporte público da capital. “O desenvolvimento do aplicativo pelo SITT, faz parte do cumprimento da exigência do Contrato de Concessão dos Serviços de Transporte Público por Ônibus, assinado 18 de novembro de 2014 e com operação iniciada em 15 de janeiro de 2015. Acreditamos que conforme o usuário for se adaptando com a plataforma, haverá mais agilidade em sua locomoção”, enfatiza o coordenador.

Acessibilidade é destaque no SIU Mobile Teresina

Pessoas com deficiência visual podem ativar a opção acessibilidade no aplicativo, em que o sistema adequará o layout para maior compatibilidade com a ferramenta de leitura de tela do dispositivo.

Mais informações: http://www.siumobile.com.br/ 

20 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Strans facilita expedição dos cartões de estacionamento para vagas especiais

A população agora tem mais agilidade na expedição dos cartões de estacionamento para vagas especiais. A pessoa com deficiência, que antes tinha que comparecer em algum Centro de Referência de Assistência Social (Cras) da capital, agora pode apresentar o laudo médico atualizado na sede da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans).

Para a renovação e retirada do cartão pela primeira vez, os interessados precisam se cadastrar junto à Strans com a cópia da identidade, CPF, comprovante de residência atualizado e o laudo do médico atualizado com o Código de Identificação da Doença (CID).

O cartão de estacionamento especial para idoso e pessoa com deficiência foi elaborado em conformidade com as Leis Federais de Nº 9503/1997 e 10.741/2003 e a Lei Municipal Nº 3.488/2006, por esse motivo o cartão é válido em todo o território nacional.

Pessoas idosas, com deficiência e dificuldades de locomoção têm direito de estacionar nas vagas especiais em vias públicas, estabelecimentos públicos ou privados e de uso coletivo (art.24, VI CTB), nos shoppings e estabelecimentos comerciais. O cartão é emitido gratuitamente pela Strans.

Lilia Campelo, mãe do pequeno João Marcelo de cinco anos, se diz satisfeita com a facilidade para a expedição do cartão. “O procedimento sendo feito todo na sede da Strans e a aquisição do cartão na hora facilitou muito. Bastou eu apresentar um laudo médico atualizado comprovando a deficiência do meu filho e os demais documentos. Estou bastante satisfeita”, relatou a mãe.

O gerente de operação e fiscalização da Strans, Denis Lima, explica que essas vagas só podem ser usadas mediante o uso do Cartão de Estacionamento Vaga Especial, que deve ficar no painel do veículo, em local visível. “Ao estacionar, o condutor deve colocar o cartão no painel, para que seja visível em uma possível comprovação. O uso indevido dessas vagas é uma infração gravíssima e sujeita o veículo à multa no valor de R$ 293,47 e remoção do veículo conforme o art.181, XX do Código de Trânsito Brasileiro”, pontua o gerente.

16 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Strans faz adequações em horários das faixas exclusivas de ônibus na zona Norte

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) está adequando a sinalização das faixas exclusivas de ônibus. A medida visa o compartilhamento dessas vias com outros veículos em horários permitidos e que estejam especificados nas placas de sinalização.

Nesta semana serão feitas adequações na sinalização das Avenidas Jerumenha e Engenheiro Alves de Noronha, zona Norte, com informações de horários para uso da faixa exclusivamente por ônibus e por demais veículos. Nessa avenida, será exclusiva para ônibus em dias úteis, das 6h às 19h; aos sábados, das 6h30 às 14h, e domingos e feriados é liberado para todos os veículos.

Conforme relatório quantitativo de infrações da Strans, a segunda causa de multas, com um percentual de 14,75%, é transitar na faixa ou via de trânsito exclusiva para o ônibus.

O engenheiro da Strans, Breno Leal, explica que, após estudos, foi verificada a necessidade de adequação em alguns pontos da cidade. “A prioridade é o sistema de transporte coletivo, mas é possível o compartilhamento da via por todos os veículos em alguns horários, que não gerem nenhum tipo de conflito”, enfatiza.

15 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Strans resolve problemas de obstrução na Avenida Henry Wall

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) atendendo reclamações de moradores e de motoristas que utilizam a Avenida Henry Wall de Carvalho, bairro Angelim, zona Sul, intensificou a fiscalização nessa via, que tinha muitos caminhões estacionados de forma irregular, devido à proximidade com uma cervejaria.

Outra providência foi manter contato com a direção da empresa e foi definido um local apropriado para o estacionamento dos caminhões.

Dênis Lima, gerente de operações e fiscalização da Strans, informa que os agentes faziam a orientação para os motoristas de caminhões não estacionarem ao longo da via, mas a falta de segurança dificultava que eles estacionassem em outros locais.

A solução aconteceu quando, em contato com a empresa, foi providenciado um estacionamento seguro e acessível.  “Com essa solução a via agora está sem nenhum problema de obstrução ou engarrafamento provocado pelos caminhões. A cervejaria também está contribuindo com a melhoria do transito na via pública ao orientar que os motoristas façam o estacionamento no local correto”, diz.

14 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)

Novo semáforo será implantado no bairro Real Copagre neste sábado (11)

Um novo semáforo começará a funcionar no bairro Real Copagre a partir deste sábado (11), no cruzamento da Avenida União com Rua Sotero Vaz da Silveira. A mudança é uma solicitação dos moradores da região, que repassaram a demanda para as equipes de sinalização viária da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans).

A assessora técnica da Strans, Ananda Patrícia, assegura que a implantação do semáforo vai melhorar o fluxo de veículos na região. “Desde o primeiro semestre do ano passado estamos nos reunindo com os moradores da zona Norte e uma das solicitações foi essa implantação. Após estudos, concluímos que o novo semáforo vai reorganizar o trânsito e trazer mais segurança para os condutores da região”, explica Ananda.

Outra mudança na região, que iniciou nesta sexta-feira (10), foi a retirada do semáforo no cruzamento da Avenida União com a Rua Amarante, que foi substituído por sinalizações verticais e horizontais. “Foram inseridas pinturas de parada obrigatória no asfalto, tachões e placas”, completa a assessora técnica.

Melhorias de sinalização viária na zona Norte

No ano passado, a zona Norte recebeu melhorias de sinalização viária com a mudança de sentido no binário da Avenida Jerumenha e Rua Engenheiro Alves Noronha. As vias, que antes tinham sentido sul/norte e norte/sul, passaram a ter sentido norte/sul e sul/norte, respectivamente, organizando o trânsito da região e facilitando o acesso ao Terminal do Buenos Aires, que será inaugurado neste semestre.

10 de janeiro de 2020 em Destaques, Notícias, STRANS Comentários (0)