Estudantes de engenharia visitam estações na zona Sul

Com o objetivo de fazer uma visita técnica às obras  das estações de transbordo na Avenida Barão de Gurgueia, os alunos do curso de Engenharia Civil, do Centro de Ensino Universitário do Piauí (Ceupi), estiveram reunidos fazendo visita técnica ao canteiro de obras na zona Sul.
Para a professora Natássia Sales, essa visita muito importante para a aprendizagem do alunos. “Considero a visita das estações de transbordo muito importante para que eles comecem a conhecer como será o funcionamento desses mobiliários urbanos”, enfatizou.
Natássia explica ainda que a mesma turma já realizou uma visita ao terminais da zona Sudeste, quando ainda estavam em obras, e foi muito proveitosa a aula. “As mudanças no sistema de transporte público são muitas, com essa visita estamos também proporcionando para os nossos alunos uma oportunidade para eles conheceram e divulgarem como será o funcionamento desses corredores exclusivos para os ônibus”, disse.
De acordo com o Diretor Administrativo e Financeira da Strans e professor do curso de Engenharia Civil da Ceupi, Ricardo Freitas, esse tipo de aula é muito importante para a aprendizagem dos alunos. “Essa visita técnica é essencial para que eles tenham uma visão do que é realmente uma obra, por isso fizermos o maior esforço para que essa visita fosse realizada”, disse.
Freitas reforça ainda que a visita às estações de transbordo visa ainda mostrar como ficará o funcionamento do sistema de transporte público após a conclusão dessas obras. “Temos terminais em todas as zonas  da cidade e o objetivo é oferecer mais agilidade para o transporte público. Os corredores exclusivos para os ônibus também irão ajudar no funcionamento desse novo sistema e as estações de transbordo que estão sendo construídas ao longo dos corredores irão proporcionar mais conforto e segurança para os usuários do transportes públicos”, complementou.
Para a Diretora de Transportes Públicos da Strans, Cintia Machado, a visita foi muito proveitosa para todos. “Aproveitamos a oportunidade para explicar para os alunos como será o funcionamento das estações de transbordo. Estamos com as obras bem avançadas em todos os corredores  e a expectativa é que até o primeiro semestre de 2017 esteja tudo concluído”, enfatizou.
Cintia considera que o sistema de transportes públicos terá uma grande melhora a partir do momento que os corredores começarem a funcionar, pois dará mais agilidade para o ônibus e haverá uma bom redução do tempo de viagem. “A mudança é grande no sistema como um todo, assim avançamos para que a nossa cidade terá um transporte mais eficiente e rápido”, disse.
A estudante Jaraevans Silveira acredita que esse tipo de visita técnica é essencial para a formação do engenheiro. “Gostei muito de participar dessa visita técnica, pois assim estamos tendo a oportunidade de conhecer obras de mobilidade que vão mudar a realidade do serviço de transportes públicos da nossa cidade”, disse.
O estudante de engenharia civil, Marcos Rufino, que já está estagiando na obra, diz que a visita é muito importante para a aprendizagem. “Uma visita técnica dessa abre a visão do estudante de engenharia. Assistir às aulas é importante para a formação doe engenheiro, mas conhecer a parte prática da obra é essencial para o dia a dia de trabalho do profissional”, finalizou.

Normas que regulam fiscalização no transporte clandestino começam a valer

 

Começaram a valer no início do mês, após 30 dias da publicação no Diário Oficial do Município (DOM), as normas que regulam a fiscalização e o combate à atividade econômica que consiste no transporte clandestino e/ou irregular de passageiros no município de Teresina. A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) vai intensificar a fiscalização a fim de coibir as irregularidades.

 

São considerados clandestinos o transporte municipal remunerado, em veículo particular ou de aluguel, sem que o prestador do serviço tenha a permissão do órgão responsável para a regularização do transporte. Os irregulares são aqueles que fazem parte do sistema, mas não seguem as regras. A fiscalização do serviço é de responsabilidade da Strans, que poderá fazer a remoção do veículo em caso de constatação do transporte irregular de passageiros.

 

De acordo com o diretor de Operação e Fiscalização da Strans, Jaime Oliveira, essas normas têm como objetivo coibir o transporte ilegal de passageiros e garantir a segurança dos usuários do serviço. “Na verdade, não tínhamos uma legislação que regularizasse a fiscalização dos transportes clandestinos de passageiros, por isso, muitas vezes, acontecia a reincidência dessas irregularidades, mas agora, com essas normas, a fiscalização e punição serão mais rígidas”, garante.

 

O diretor ressaltou ainda que, a partir de agora, uma vez identificado o transporte ilegal de passageiros, o veículo será apreendido e ainda será aplicada uma multa no valor equivalente a 200 ou 300 vezes o valor da tarifa do transporte público, dependendo do veículo que esteja realizando o serviço irregular. “Além da notificação, o condutor terá seu veículo apreendido por 15 dias e, em caso  de reincidência, o transporte ficará apreendido por seis meses. Acreditamos que com essas medidas estaremos reduzindo o transporte clandestino e garantido a segurança para os usuários do serviço”, finalizou Jaime.

 

Cartão de integração começa a ser vendido nos ônibus

 

Desde sábado (15), os passageiros do transporte público de Teresina podem adquirir os cartões de integração dentro dos próprios ônibus. A medida visa facilitar o acesso das pessoas ao cartão de integração, que também podem ser encontrados pontos de vendas do Setut e nos terminais de integração.
O gerente de Planejamento da Strans, Vinícius Rufino, explica que o período de adaptação do sistema, implantado há três meses, permitiu a utilização de bilhete, mas a partir de agora somente com o cartão será possível a integração. “As pessoas que não têm o cartão devem adquirir nos postos de vendas do Setut, mas para garantir que todos tenham acesso ao cartão também estamos vendendo dentro dos ônibus”, acrescentou.
A integração nos terminais do Itararé e Livramento passará a ser feita somente com o cartão eletrônico. Não será mais permitida a utilização do “bilhete de ocorrência”, uma alternativa para facilitar a integração no começo do funcionamento do novo sistema.
A cartão de integração poderá ser adquirido nas seguintes linhas: 100 ( Redonda/ Shooping), 505(Redonda-Dirceu I/João XXIII), 504 (Redonda-Alto da Ressurreição/João XXIII), 508(Parque Itarare- B. Esperança/São João), 509 (Parque Jurema-Shopping/São João), 510 (Parque Jurema-Dirceu II/João XXIII), 517 (Parque Itarare-Shopping/São João),601(Redonda-Dirceu I/Miguel Rosa),603 (Parque Jurema-Dirceu II/Miguel Rosa), 611 (Alto da Ressurreição/Ponte Wall Ferraz) 710 (Alto da Ressurreição-Redonda/Barão) e 703 (Parque Jurema-Dirceu II/Barão).
Vinícius Rufino reforça que muitos usuários do transporte público já possuem o cartão e já utilizam a integração normalmente. “Somente as pessoas que ainda não adquiriram o cartão devem comprá-lo agora, pois passada a fase de adaptação, o usuário somente poderá ter acesso à integração com o cartão”, finalizou.

Integração começa a funcionar somente com cartão neste sábado

 

 A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) informa que, desde sábado (15), a integração nos terminais de integração do Dirceu e do Livramento será feita somente com o cartão eletrônico. Não será mais permitida a utilização do “bilhete de ocorrência”, uma alternativa para facilitar a integração no começo do funcionamento do novo sistema.
O gerente de Planejamento da Strans, Vinícius Rufino, explica que o período de adaptação do sistema, implantado há três meses, permitiu a utilização de bilhete, mas a partir de agora somente com o cartão será possível a integração. “Fizemos a utilização desse bilhete para que as pessoas se acostumassem com o novo sistema, mas agora os usuários já entenderam como é o funcionamentos dos terminais. Chegou o momento de retirar o uso desse bilhete”, explicou.
Rufino ressalta que, ao longo desses três meses de funcionamento dos terminais da zona Sudeste, muitos ajustes foram realizados no sistema a fim de que ele funcione da melhor maneira possível. “Foram realizadas muitas adequações e agora estamos retirando a utilização dos bilhetes para garantir um melhor funcionamento e mais segurança para os usuários da integração”, acrescentou.
O gerente explica ainda que as pessoas que ainda não têm o cartão, seja ele do estudante, do trabalhador ou o expresso deve adquiri-lo o mais rápido possível, pois somente assim poderão utilizar os benefícios do sistema de integração. “As pessoas podem adquirir o cartão nos pontos de venda do Setut ou nos terminais de integração”, ressaltou.

Prefeitura inaugura o Terminal de Integração do Itararé

O prefeito Firmino Filho inaugurou na noite de ontem (30) o Terminal Itararé, o primeiro de uma série de oito terminais do Sistema de Integração dos Transportes Coletivos de Teresina. Uma grande festa marcou a inauguração do terminal que contou com a presença do presidente da Assembléia Legislativa, deputado Themístocles Sampaio Filho, vereadores e lideranças comunitárias.

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“Esta é uma obra histórica que marca o novo modelo de circulação dos transportes coletivos de Teresina. A cidade cresceu consideravelmente nos últimos anos e esse crescimento trouxe alguns problemas, com destaque para a mobilidade urbana. Agora são mais de 460 mil veículos circulando pela cidade e o teresinense passou a enfrentar os congestionamentos”, afirmou ao manifestar a alegria por entregar o primeiro terminal, o prefeito de Teresina, Firmino Filho.
Ele explicou que a cidade precisou passar por uma nova formatação para a implantação do Plano Diretor de Mobilidade Urbana concebido pelo ex-prefeito Sílvio Mendes. Ele confirmou para hoje (1º) a entrega do Terminal Livramento.

O superintendente municipal de Transportes e Trânsito, Carlos Daniel, informou que a entrega do Terminal Itararé é o primeiro passo de um conjunto de obras de mobilidade urbana que proporcionarão um melhor atendimento aos usuários do sistema. Os dois primeiros corredores exclusivos para ônibus deverão ser entregues até o final deste ano.

O Terminal Itararé e o Terminal Livramento começam a funcionar neste sábado, dia 2, sempre durante os finais de semana, para que a população dos bairros da zona Sudeste comece a conhecer o funcionamento do sistema. Cada terminal atenderá cerca de 15 mil usuários por dia e um total de 365 mil passageiros por mês.

Strans reforça trabalho informativo sobre integração

 

Com a inauguração de dois terminais de integração programadas para esta quinta e sexta, a Prefeitura de Teresina tem reforçado o trabalho de divulgação do novo sistema de transporte público. Além de campanha publicitária nos veículos de comunicação, a Superintendência Municipal de Transportes Públicos (Strans) está distribuindo material explicativo em toda a cidade.

 

O primeiro terminal a ser inaugurado será o do Itararé, nesta quinta (30),  às 17h. Fica localizado na BR 343, próximo à Fundação Bradesco. Na sexta, dia 01 de julho, às 18h, o prefeito Firmino Filho entrega oficialmente o Terminal do Livramento, próximo a Avenida Joaquim Nelson.

 

“Nesses dois terminais e no centro da cidade teremos equipes distribuindo material informativo e tirando as dúvidas dos usuários”, ressalta a Diretora de Transportes Públicos, Cintia Machado, acrescentando que desde segunda feira há equipes em campo nos três turnos divulgando como vai funcionar a nova integração.

 

Os terminais começam a funcionar no próximo sábado (02). Nesse primeiro momento, será realizada a integração somente na zona Sudeste e apenas nos finais de semana, no horário de 5h a meia noite. “Após as adequações necessárias, estenderemos para os dias úteis”, adianta Cíntia. Ela ressalta que os usuários, em cada categoria, devem ter o cartão para que façam a integração.

 

Projeto Vida no Trânsito apresenta resultado da Análise de Acidentes com vítimas fatais em Teresina

Será apresentado nesta quinta (30), ás 11h, no salão nobre da Prefeitura de Teresina, os resultados da Análise de Acidentes com vítimas fatais em Teresina, com ênfase nos fatores e condutas de risco, que é realizada pelo Projeto Vida no Trânsito (PVT). Participam da reunião representantes da comissão de análise de acidentes e ainda o representando do Ministério da Saúde, Lisandro I. Abulatif

Em 2013 a gestão municipal do prefeito Firmino Filho, reafirmou o compromisso junto ao Ministério da Saúde, OPAS e OMS de execução do Projeto Vida no Trânsito criando as condições objetivas para implantação, sob a coordenação da Strans  em parceria com a Fundação Municipal de Saúde,  que é responsável pela metodologia do projeto.

A fim de melhorar a análise dos dados foi criada a Comissão Interinstitucional, a Comissão de Gestão de Dados e a Comissão de Análise de Acidentes. São frutos dessas comissões a disponibilidade de informações que orientam o planejamento e execução de ações de educação, engenharia e fiscalização de trânsito.

De acordo com a Gerente de Educação de Trânsito da Strans, Samyra Motta, a reunião tem como objetivo a apresentação desses dados. “A partir desses números são realizadas intervenções nas vias para reduzir esses índices. Os dados servem para nortear as ações educativas e as intervenções de engenharia”, explicou.

Integração terá fase de adaptação aos finais de semana

Após a inauguração dos terminais do Itararé e do Livramento, marcada para a próxima quinta e sexta, o sistema de integração terá uma fase de adaptação. Nesse período, as mudanças poderão ser percebidas apenas nos finais de semana e vai beneficiar somente  parte da zona Sudeste da capital.

 

Inicialmente, a integração da zona Sudeste poderá ser feita nos bairros Alto da Ressurreição, Redonda e Parque Jurema. “Essa medida foi necessária para que as pessoas se acostumem aos poucos com o novo sistema. Teremos ônibus específicos para fazer a integração e a expectativa é que em breve o serviço seja ampliado para os dias de semana e em toda zona Sudeste”, explicou o superintendente da Strans, Carlos Augusto Daniel Júnior.

O gerente de planejamento do órgão, Vinícius Rufino, ressalta que a grande vantagem da integração é a redução do tempo das viagens, o que vai garantir mais agilidade ao transporte público. “O ônibus da linha alimentadora (bairro/terminal) fará uma viagem mais curta, com isso poderá retornar de forma mais rápida para o bairro. Ao mesmo tempo, o usuário terá um maior número de linhas com destino ao centro da cidade, que são as linhas troncais (terminal/centro)”, explicou. Ele ressalta que os usuários só vão conseguir fazer a integração se tiverem o cartão expresso.

A líder comunitária  do Jardim Europa, Elioete Ferreira, mais conhecida como Aninha, acredita que, com o funcionamento dos terminais, o percurso dos ônibus ficará mais rápido. “As mudanças sempre geram  muitas dúvidas, por isso estamos sempre explicando para a nossa comunidade como irá funcionar”, complementou.

 

Para Raimunda Alves, do Renascença III, os terminais estão muito bonitos e com todos os  moradores estão torcendo para que ele comecem a funcionar. “Tudo no início pode parecer difícil, mas acreditamos que vai funcionar bem”, comenta.

StarBus ganha o I Hackaton Strans Inthegra

O aplicativo StarBus criado para engajar usuários de transportes públicos e disponibilizar dados estatísticos sobre o transporte local é o grande vencedor do I Hackaton Strans Inthegra – Mobilidade Urbana promovido pela Prefeitura de Teresina, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito. O julgamento aconteceu , no auditório da Secretaria Municipal de Economia Solidária de Teresina – Semest com a presença do prefeito Firmino Filho.

“Teresina é uma cidade com forte vocação para o conhecimento. E a tecnologia da informação é uma excelente oportunidade para a nossa juventude. Para ter como empresário nessa área a pessoa precisa apenas de boas idéias. E boas idéias é o que se observa nos aplicativos e nos jogos produzidos aqui”, destacou o prefeito Firmino Filho.

Os melhores trabalhos foram escolhidos em uma maratona digital realizada em maio, organizada por meio da Superintendência Municipal de Transportes  e Trânsito (Strans) em parceria com a Semest (Secretaria Municipal de Economia Solidária).

O aplicativo será utilizado para facilitar a vida do usuário do transporte público. Além do vencedor StarBus, concorreram ao prêmio os aplicativos Boozu Teresina Hacker Clube e Buzu. Outros trabalhos já produzidos em Teresina como jogos foram apresentados ao prefeito.

Strans entrega Terminais do Livramento e Itararé para a população

 

 A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) vai inaugurar o Terminal do Livramento na próxima quinta-feira (30), ás 18h. Na sexta-feira (01), às 17h, será a vez do Terminal do Itararé. Os dois terminais, que ficam situados na zona Sudeste da cidade, começam a funcionar no sábado (2).

 

 

O Terminal do Livramento, localizado no bairro Dirceu Arcoverde, tem a expectativa de circulação de 620.000 usuários por mês, sendo 28.000 por dia. Já pelo Terminal do Itararé, localizado nas margens da BR 343, próximo à Fundação Bradesco, devem passar 375.000 usuários mensalmente, o que representa  18.000 pessoas por dia.

 

De acordo com a diretora de Transportes Públicos da Strans, Cintia Machado, com a conclusão dos dois terminais começa, em período de transição,  somente nos finais de semana, a integração do sistema de transportes públicos de Teresina. “A partir do dia 2 de julho estaremos com os terminais funcionando na zona Sudeste. Com isso vamos oferecer para região um transporte público com mais rapidez e reduzir enormemente o tempo de espera”, explica.

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Cintia explica ainda que os bairros Alto da Ressurreição, Parque Ideal, Renascença, Extrema, Comprida, Parque Jurema, Redonda, Parque Itararé, Boa Esperança, Dirceu I, Dirceu II e Novo Horizonte poderão fazer a integração nos terminais, inicialmente, neste período de transição, nos finais de semana.  “Nossa ideia é oferecer o serviço nos finais semana para que a população, aos poucos, vá se adaptando ao novo sistema. Além disso, iniciaremos esta primeira fase somente com os bairro citados anteriormente, mas a previsão é que à medida que o sistema for se adaptando, o demais bairros sejam incluídos no sistema”, complementou.

 

A diretora também reforça que com os dois terminais funcionando os usuários terão um sistema de transporte mais rápido, pois os espaços irão proporcionar uma dinâmica maior das viagens, independente do local de destino, a partir das integrações entre as zonas. “Atualmente já existe uma integração entre elas, mas é de maneira limitada. Agora vamos ter uma integração de forma mais dinâmica e com diversas possibilidades”, disse.

 

Para a segurança dos usuários os terminais terão monitoramento eletrônico. “Teremos uma sala de monitoramento eletrônico a fim de garantir a segurança no local, uma vez que a expectativa é que os terminais funcionem 24 horas”, finalizou.